コロナ効果とは何ですか？
スパークプラグが動作している場合、高-電圧電流が中心電極から地上電極に移動します。このプロセスでは、電子はプラグの金属六角形のセクションの近くに蓄積する傾向があります。イグニッションコイルからの高電圧の影響下で、これらの電子は近くの荷電粒子、オイルミスト、ほこりを引き付けます。時間が経つにつれて、これは金属六角の近くのセラミック部分の周りに茶色から黄色のリングを形成します。
これが私たちが呼ぶものですコロナ効果-スパークプラグ操作中の自然な発生。
に感謝しますBanqiu Sparkプラグ独自のセラミック断熱技術と正確な製造、当社のスパークプラグは、極端な電圧下でも優れた断熱材を維持しています。コロナは視覚効果ですが、それですそうではありませんイグニッションパフォーマンスに影響を与えるか、漏れを示します。
コロナ≠漏れ
そして、間違いなくシーリングの失敗ではありません！
コロナ効果はしばしば誤解されています。それは、燃焼室から逃げるガスによって引き起こされるのではなく、プラグとシリンダーヘッドの間の誤ったシーリングの兆候でもありません。スパークプラグが適切に取り付けられ、トルクされている場合、パニックにする必要はありませんマイナーな変色について。
ただし、次の症状を観察する場合は、さらなる検査が必要です。
1.セラミックに及ぶ、広範囲にわたる染色
2.スレッドまたはセラミックの汚染を除去します
3.イグニッションコイルブーツを吸収または腐食した腐食
4.エンジンミスファイアまたはラフなアイドリング
重度のコロナの原因は何ですか？
重度のコロナ染色はしばしば原因です老化バルブカバーガスケット、エンジンオイルがスパークプラグチューブに浸透することを可能にします。このオイルは、高電圧と組み合わせて、重度の染色を引き起こし、最終的にイグニッションコイル-を腐食させます。
Banqiu Sparkプラグ専門的なアドバイス：
定期的に確認してください：摩耗、ひび割れ、油の漏れの兆候については、バルブカバーガスケットを定期的に検査します。
必要に応じて交換してください：オイルの浸透が見つかった場合は、すぐにガスケットを交換し、スパークプラグウェルを徹底的に掃除します。
高-高品質のスパークプラグを使用します：次のようなスパークプラグを選択しますBanqiu Sparkプラグ、断熱性の高い性能と汚染抵抗のために設計されています。
無料のサンプル比較：提供します無料サンプルNGK、Bosch、およびその他の井戸-既知のブランドとのテストと比較のため。 Real -世界の条件でパフォーマンスを体験する-あなた自身の違いを見てください.
要約すれば：
スパークプラグのセラミックベースの近くに、特に金属六角形の領域の周りに薄茶色または黄色がかった汚れがある場合、それはおそらく通常のコロナ効果。過度の懸念は必要ありません。
ただし、汚れが異常に重度であるか、石油堆積物を伴う場合、エンジンのシーリングシステムを検査し、根本的な問題を解決する時が来ました。
選択Banqiu Sparkプラグ安全性、信頼性、および専門的なパフォーマンスを選択することを意味します。
私たちは、結果によって証明された、精度で駆動される信頼できるイグニッションシステムパートナー-になりましょう。
