知識

スパークプラグのねじ山の長さは、単に「ねじ込めるかどうか」よりもはるかに重要です。エンジンが異なれば、シリンダーヘッドの厚さ、点火プラグの穴の深さ、燃焼室の設計も異なります。ネジの長さは、電極が最適な点火位置に配置されるように慎重に設計されています。

スパークプラグの表面に黒い堆積物が現れても、すぐに交換が必要だと考えないでください。より専門的なアプローチは、まず黒い物質の状態と質感を観察することです。堆積物がチョークの粉のように乾燥して粉状になっている場合は、典型的なケースです。

第一線の自動車技術者として、「新しい点火プラグを取り付けた後のエンジンの振動」などの顧客の苦情に直面した場合、科学的かつ体系的な診断プロセスに従うことが不可欠です。広範な世界規模のアフターセールス事例と-実際のサービス経験に基づいて、BANQIU は...

少し前に点火プラグを交換した後、高速道路を数回走行しただけでエンジンルームから煙が出始めましたか?検査すると、中心電極とセラミック絶縁体のノーズに明らかな溶解の兆候があり、セラミックの表面が異常に黄-色に見えます。多くの人はこれが品質の問題だと考えるでしょうが...

春の点火問題: なぜ急増するのか

スパーク プラグの表面に現れる茶色がかった赤色の堆積物は、単純に通常の炭素の蓄積として分類することはできません。{0} MMT汚染の可能性が高いです。 MMT 汚染は本質的に残留ガソリン添加剤のその後の影響です。 MMTはメチルシクロペンタジエンの略です...

BANQIU: 精密点火。パワフルなパフォーマンス。

プロの修理はプロのツールから始めます スパーク プラグの交換は簡単そうに見えますが、隠れた「角度トラップ」により簡単に困難に変わる可能性があります。最新のエンジンレイアウトはますますコンパクトになるため、点火プラグはより深く、より難しい角度に配置されることがよくあります。多くの場合、...

BANQIUスパークプラグの極秘ファイル。

BANQIU SPARK PLUG 極秘ファイル

BANQIUスパークプラグの極秘ファイル。