プラチナスパークプラグ BP7EVX 7270
利点 1.長寿命: プラチナの融点は 1772 度で、強力な耐摩耗性と耐酸化性を備え、通常は約 50,000 キロメートル持続します. 2.高い着火効率: プラチナ電極の直径がより細くなり、より濃縮された...
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製品説明
Huangshan BANQIU Auto Parts Manufacturing Co., Ltd. は、中国でプラチナ スパーク プラグ bp7evx 7270 の最も信頼できるメーカーおよびサプライヤーの 1 つです。割引プラチナ スパーク プラグ bp7evx 7270 を卸売する場合は、当社の工場から詳細情報を入手することを歓迎します。カスタマイズされた注文も歓迎です。
利点
1.長寿命:プラチナの融点は1772度で、強力な耐摩耗性と耐酸化性を備えており、通常約50,000キロメートル持続します。
2.高い着火効率: プラチナ電極の直径が細くなり、より集中して安定したスパークが発生し、より短い時間で混合気に点火し、エンジンの燃焼効率と出力が向上します。-
3. 高温耐性と耐食性: 白金電極は高温高圧環境でも安定した性能を維持できるため、高性能エンジンに適しています。-
4.燃料の節約:プラチナスパークプラグはより正確な点火により、燃料効率を向上させ、燃料消費量を削減します。
詳細データ
| 製品モデル: | BP7EVX | 抵抗: | はい |
| ネジサイズ: | M14 x 1.25 | 部品番号: | 7270 |
| ねじの長さ: | 19 | 材料: | 白金 |
| 六角形の面サイズ: | 20.8 | 証明書: | IATF16949 |
| 発熱量: | 7 | メーカー保証: | 1年 |
| ギャップ: | 0.8 | ||
| 特徴: | ねじ止め可能な SAE コネクタプラチナ中間電極1 - アースされた電極干渉抑制ガスケットシート付き | ||
参考 OEM 番号:
| メーカー: | コード: |
| ダイハツ | 99906-910X9-003 |
| ダイハツ | NDIW 22 |
| ダイハツ | NDIW 22A |
| ホンダ | 98079-57946 |
| マツダ | 0376-18-110 |
| マツダ | 1UD2-18-110 |
| マツダ | 1UN2-18-110 |
| 三菱 | MZ602 034 |
| 三菱 | MZ602 062 |
| 日産 | BY480-BPR7E |
| サーブ | 88 19 328 |
| スバル | 49001-0023 |
| 鈴木 | 99000-79J80-W22 |
| 鈴木 | 99000-79K60-P7R |
| トヨタ | 90098-72116 |
| レクサス | 90098-72116 |
| ヤマハ | 90793-20110 |
| ヤマハ | 90793-20175 |
| ヤマハ | 90793-22101 |
| ヤマハ | 90890-78078 |
| ヤマハ | 90890-78106 |
| 川崎 | J 4520 IW 22 |
| インフィニティ | BY480-BPR7E |
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製品の利点


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