イリジウムスパークプラグ DCPR7EIX 6046
利点 1. 非常に長い耐用年数: 標準のイリジウム スパーク プラグと比較して、デュアル イリジウム スパーク プラグの寿命ははるかに長く、通常は最大 100,000 キロメートル以上に達します。これは、ニッケル合金やプラチナのスパークプラグよりも数倍長いです。デュアルイリジウムデザイン...
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製品説明
Huangshan BANQIU Auto Parts Manufacturing Co., Ltd. は、中国でイリジウム スパーク プラグ dcpr7eix 6046 の最も信頼できるメーカーおよびサプライヤーの 1 つです。卸売割引イリジウム スパーク プラグ dcpr7eix 6046 をご希望の場合は、当社の工場から詳細情報を入手することを歓迎します。カスタマイズされた注文も歓迎です。
利点
1.非常に長い耐用年数:標準のイリジウムスパークプラグと比較して、デュアルイリジウムスパークプラグの寿命ははるかに長く、通常は最大100,000キロメートル以上に達します。これは、ニッケル合金やプラチナのスパークプラグよりも数倍長いです。デュアルイリジウム設計により、電極の耐久性が向上し、長期的なメンテナンスコストが削減されます。-
2.優れた着火効率:両端のイリジウム電極により、特に冷間始動時や高回転時において点火がより正確になり、優れた性能を発揮します。
3.燃料消費量の削減:デュアルイリジウムスパークプラグは燃焼効率を大幅に向上させ、燃料消費量を削減し、排気ガスを低減します。
4.パワーアップ:より速く、より安定した点火は、他のスパークプラグと比較して顕著なパワーアップにつながります。
5.総合的な改善:標準イリジウム点火プラグのすべての利点に加えて、デュアルイリジウム点火プラグは、既存の利点に加えて大幅な強化を提供します。
詳細データ
| 製品モデル: | DCPR7EIX | 抵抗: | はい |
| ネジサイズ: | M14 x 1.25 | 部品番号: | 6046 |
| ねじの長さ: | 19 | 材料: | ニッケル |
| 六角形の面サイズ: | 16 | 証明書: | IATF16949 |
| 発熱量: | 7 | メーカー保証: | 1年 |
| ギャップ: | 0.8 | ||
| 特徴: | ネジ止め式 SAE コネクタイリジウム中間電極1 - 接地電極干渉抑制 5 kΩガスケットシート付き | ||
参考 OEM 番号:
| メーカー: | コード: |
| ダイハツ | 99906-910X9-018 |
| ダイハツ | NDIXU 22 |
| ダイハツ | NDIXU 22A |
| マツダ | 1A61-18-110 |
| マツダ | 1UD9-18-110 |
| マツダ | 1UNF-18-110 |
| 三菱 | MS 851 327 |
| 三菱 | MS 851 497 |
| 三菱 | MZ602 037 |
| 三菱 | MZ602 067 |
| 日産 | BY480-DCPR7 |
| スバル | SAB 330 DE 3430 |
| スバル | SAB 330 DE 8720 |
| 鈴木 | 09482-00479 |
| 鈴木 | 09482-00482 |
| 鈴木 | 99000-79J80-U22 |
| 鈴木 | 99000-79K60-DC7 |
| ヤマハ | Q1QDNS 021000 |
| 川崎 | J 4520 IXU 22 |
| インフィニティ | BY480-DCPR7 |
私たちの工場
製品の利点


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