イリジウムスパークプラグ BPR5EIX 6597
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利点
1.非常に長い耐用年数:標準のイリジウムスパークプラグと比較して、デュアルイリジウムスパークプラグの寿命ははるかに長く、通常は最大100,000キロメートル以上に達します。これは、ニッケル合金やプラチナのスパークプラグよりも数倍長いです。デュアルイリジウム設計により、電極の耐久性が向上し、長期的なメンテナンスコストが削減されます。-
2.優れた着火効率:両端のイリジウム電極により、特に冷間始動時や高回転時において点火がより正確になり、優れた性能を発揮します。
3.燃料消費量の削減:デュアルイリジウムスパークプラグは燃焼効率を大幅に向上させ、燃料消費量を削減し、排気ガスを低減します。
4.パワーアップ:より速く、より安定した点火は、他のスパークプラグと比較して顕著なパワーアップにつながります。
5.総合的な改善:標準イリジウムスパークプラグのすべての利点に加えて、デュアルイリジウムスパークプラグは、既存の利点に加えて大幅な強化を提供します。
詳細データ
| 製品モデル: | BPR5EIX | 抵抗: | はい |
| ネジサイズ: | M14 x 1.25 | 部品番号: | 6597 |
| ねじの長さ: | 17.5 | 材料: | イリジウム |
| 六角形の面サイズ: | 16 | 証明書: | IATF16949 |
| 発熱量: | 5 | メーカー保証: | 1年 |
| ギャップ: | 0.8 | ||
| 特徴: | ネジ止め式 SAE コネクタイリジウム中間電極1 - 接地電極干渉抑制 5 kΩガスケットシート付き | ||
参考 OEM 番号:
| メーカー: | コード: |
| ダイハツ | 99906-910X9-026 |
| ダイハツ | 99934-01691-100 |
| ホンダ | 98079-55844 |
| いすゞ | 5-8138-0003-0 |
| マツダ | 0371-18-110 |
| マツダ | 1UN0-18-110 |
| 三菱 | MZ602 070 |
| 日産 | B2401-89900 |
| 日産 | BY480-BPR5E |
| スバル | 49001-0003 |
| 鈴木 | 09482-00322 |
| 鈴木 | 99000-79A37-16E |
| 鈴木 | 99000-79A37-W6X |
| 鈴木 | 99000-79K60-P5R |
| トヨタ | 90098-66032 |
| トヨタ | 90098-66033 |
| レクサス | 90098-66032 |
| レクサス | 90098-66033 |
| ヤマハ | 90793-20024 |
| ヤマハ | 90793-20106 |
| ヤマハ | 90793-20116 |
| ヤマハ | 90793-20167 |
| インフィニティ | B2401-89900 |
| インフィニティ | BY480-BPR5E |
私たちの工場
製品の利点


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