ダブルイリジウムスパークプラグZFR5K 11 3657
利点1.高コスト{-パフォーマンス比:プラチナまたはイリジウムスパークプラグと比較して、ニッケル合金スパークプラグは比較的手頃な価格であり、高コスト-パフォーマンス比を提供します. 2.幅広い適用性:ほとんどの乗客車、小型エンジンなどの小さなエンジンなどに適しています...
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製品説明
利点
1.高コスト-パフォーマンス比:プラチナまたはイリジウムスパークプラグと比較して、ニッケル合金スパークプラグは比較的手頃な価格で、高コスト-パフォーマンス比を提供します。
2.全体の適用性:ほとんどの乗用車、オートバイ、芝刈り機、発電機、その他の機器などの小型エンジン、特に高-パフォーマンススパークプラグを必要としない通常の車両に適しています。
詳細データ
| 製品モデル: | ZFR5K11 | 抵抗: | はい |
| スレッドサイズ: | M14 x 1.25 | 部品番号: | 3657 |
| スレッドの長さ: | 19 | 材料: | イリジウム |
| 六角形の表面サイズ: | 16 | 証明書: | IATF16949 |
| 熱値: | 5 | メーカーの保証: | 1年 |
| ギャップ: | 1.1 | ||
| 特徴: | イリジウム中央電極{1 -土地の電極インターフレーション抑制5 KOHMWITHガスケットシート5 | ||
参照OEM NO:
| メーカー: | コード: |
| ホンダ | 9807B5515W |
| ホンダ | 9807B5517W |
私たちの工場
製品の利点


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