ニックルスパークプラグBKR5E -11 '、' v-line 33 '、' vl 33 1662
利点1.高コストパフォーマンス比:プラチナまたはイリジウムスパークプラグと比較して、ニッケル合金スパークプラグは比較的手頃な価格で、高コストパフォーマンス比を提供します。 2.全体の適用可能性:ほとんどの乗用車、オートバイ、芝刈り機などの小さなエンジンに適しています...
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製品説明
利点
1.高コストパフォーマンス比:プラチナまたはイリジウムスパークプラグと比較して、ニッケル合金スパークプラグは比較的手頃な価格で、高コストパフォーマンス比を提供します。
2.全体の適用性:ほとんどの乗用車、オートバイ、芝刈り機、発電機、その他の機器などの小型エンジン、特に高性能スパークプラグを必要としない通常の車両に適しています。
詳細データ
| 製品モデル: | bkr5e -11 '、' v-line 33 '、' vl33 | 抵抗: | はい |
| スレッドサイズ: | M14 x 1.25 | 部品番号: | 1662 |
| スレッドの長さ: | 19 | 材料: | ニッケル |
| 六角形の表面サイズ: | 16 | 証明書: | IATF16949 |
| カロリー値: | 5 | メーカーの保証: | 1年 |
| ギャップ: | 1.1 | ||
| 特徴: | ニッケル中央電極{1 -土地の電極インターフレーション抑制5 KOHMWITH GASKEK SEAT3 | ||
参照OEM NO:
| メーカー: | コード: |
| ダイハツ | 90048-51158-000 |
| ダイハツ | 90048-51158-008 |
| ホンダ | 98079-5514E |
| ホンダ | 98079-5514E-H0 |
| ホンダ | 98079-5515E |
| いすuzu | 5-8600-7635-0 |
| いすuzu | 5-86121749-0 |
| いすuzu | 5-8612-3951-0 |
| マツダ | 0000-18- bp01 |
| マツダ | 1Y09-18-110 |
| マツダ | bp 01 18 110 |
| マツダ | bp 02-18-110 |
| マツダ | bpy 1-18-110 |
| マツダ | pbp 01-18-110 aa |
| 三菱 | ms 851 357 |
| 三菱 | ms 851 387 |
| 三菱 | ms 851 727 |
| 日産 | 22401-1F720 |
| 日産 | 22401-50Y05 |
| 日産 | 22401-50Y05-Q0 |
| 日産 | 22401-50 y 05- va |
| 日産 | 22401-50Y05-W0 |
| 日産 | 22401-50Y75 |
| 日産 | 22401-50Y75-W0 |
| スバル | 22401- ka200 |
| 鈴木 | 09482-00497 |
| 鈴木 | 09482-00566 |
| トヨタ | 90048-51158 |
| トヨタ | 90098-66047 |
| ヒュンダイ | 0K23A-18110 |
| ヒュンダイ | 18814-11051 |
| ヒュンダイ | 18829-11050 |
| 起亜 | 0K23A-18110 |
| 起亜 | 18814-11051 |
| 起亜 | 18823-11091 |
| レクサス | 90048-51158 |
| レクサス | 90098-66047 |
| インフィニティ | 22401-1F720 |
| インフィニティ | 22401-50Y05 |
| インフィニティ | 22401-50Y05-Q0 |
| インフィニティ | 22401-50 y 05- va |
| インフィニティ | 22401-50Y05-W0 |
| インフィニティ | 22401-50Y75 |
| インフィニティ | 22401-50Y75-W0 |
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製品の利点


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