製品説明
利点
1.高コストパフォーマンス比:プラチナまたはイリジウムスパークプラグと比較して、ニッケル合金スパークプラグは比較的手頃な価格で、高コストパフォーマンス比を提供します。
2.全体の適用性:ほとんどの乗用車、オートバイ、芝刈り機、発電機、その他の機器などの小型エンジン、特に高性能スパークプラグを必要としない通常の車両に適しています。
詳細データ
| 製品モデル: | SD11A | 抵抗: | いいえ |
| スレッドサイズ: | M14 x 1.25 | 部品番号: | 1199 |
| スレッドの長さ: | 21.5 | 材料: | ニッケル |
| 六角形の表面サイズ: | 20.8 | 証明書: | IATF16949 |
| カロリー値: | 11 | メーカーの保証: | 1年 |
| ギャップ: | 0.8 | ||
| 特徴: | ニッケル中央電極フェイススパークインターフレーション抑制10 KOHMWITHガスケットシート | ||
参照OEM NO:
| 製造: | コード: |
| マツダ | N333 18 110 |
| マツダ | N338 18 110 |
| マツダ | N3X2-18-110 |
製品の利点


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