ニッケルスパークプラグBR7et 4121
利点1.高コスト{-パフォーマンス比：プラチナまたはイリジウムスパークプラグと比較して、ニッケル合金スパークプラグは比較的手頃な価格であり、高コスト-パフォーマンス比を提供します. 2.幅広い適用性：ほとんどの乗客車、小型エンジンなどの小さなエンジンなどに適しています...
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製品説明
利点
1.高コスト-パフォーマンス比：プラチナまたはイリジウムスパークプラグと比較して、ニッケル合金スパークプラグは比較的手頃な価格で、高コスト-パフォーマンス比を提供します。
2.全体の適用性：ほとんどの乗用車、オートバイ、芝刈り機、発電機、その他の機器などの小型エンジン、特に高-パフォーマンススパークプラグを必要としない通常の車両に適しています。
詳細データ
| 製品モデル： | BR7ET | 抵抗： | はい |
| スレッドサイズ： | M14 x 1.25 | 部品番号： | 4121 |
| スレッドの長さ： | 17.5 | 材料： | ニッケル |
| 六角形の表面サイズ： | 16 | 証明書： | IATF16949 |
| 熱値： | 7 | メーカーの保証： | 1年 |
| ギャップ： | 0.8 | ||
| 特徴： | ニッケル中央電極2 -土地電極インターフレーション抑制5 KOHMWITH GASKEK SEAT3.5 | ||
参照OEM NO：
| メーカー: | コード： |
| マツダ | 0000-18-3648 |
| マツダ | 3648 18 600 |
| マツダ | 3743-18-600 |
私たちの工場
製品の利点
人気ラベル: ニッケルスパークプラグBR7et 4121、中国ニッケルスパークプラグBR7et 4121メーカー、サプライヤー、工場
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