製品説明
利点
1.高コストパフォーマンス比:プラチナまたはイリジウムスパークプラグと比較して、ニッケル合金スパークプラグは比較的手頃な価格で、高コストパフォーマンス比を提供します。
2.全体の適用性:ほとんどの乗用車、オートバイ、芝刈り機、発電機、その他の機器などの小型エンジン、特に高性能スパークプラグを必要としない通常の車両に適しています。
詳細データ
| 製品モデル: | bpr7ey | 抵抗: | はい |
| スレッドサイズ: | M14 x 1.25 | 部品番号: | 1144 |
| スレッドの長さ: | 19 | 材料: | ニッケル |
| 六角形の表面サイズ: | 20.8 | 証明書: | IATF16949 |
| カロリー値: | 7 | メーカーの保証: | 1年 |
| ギャップ: | 0.8 | ||
| 特徴: | ニッケル中央電極{1 -土地の電極インターフレーション抑制5 KOHMWITH GASKEK SEAT4 | ||
参照OEM NO:
| 製造: | コード: |
| ダイハツ | 99906-910X9-003 |
| ダイハツ | ndiw 22 |
| ダイハツ | ndiw 22 a |
| ホンダ | 98079-57946 |
| マツダ | 0376-18-110 |
| マツダ | 1ud 2-18-110 |
| マツダ | 1un 2-18-110 |
| 三菱 | Mz 602 034 |
| 三菱 | Mz 602 062 |
| 日産 | 480- bpr7e |
| サーブ | 88 19 328 |
| スバル | 49001-0023 |
| 鈴木 | 99000-79J80-W22 |
| 鈴木 | 99000-79K60-P7R |
| トヨタ | 90098-72116 |
| レクサス | 90098-72116 |
| ヤマハ | 90793-20110 |
| ヤマハ | 90793-20175 |
| ヤマハ | 90793-22101 |
| ヤマハ | 90890-78078 |
| ヤマハ | 90890-78106 |
| 川崎 | J 4520 IW 22 |
| インフィニティ | 480- bpr7e |
製品の利点


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