ニッケルスパークプラグbpr6y -11 4228
利点1.高コスト{-パフォーマンス比:プラチナまたはイリジウムスパークプラグと比較して、ニッケル合金スパークプラグは比較的手頃な価格であり、高コスト-パフォーマンス比を提供します. 2.幅広い適用性:ほとんどの乗客車、小型エンジンなどの小さなエンジンなどに適しています...
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製品説明
利点
1.高コスト-パフォーマンス比:プラチナまたはイリジウムスパークプラグと比較して、ニッケル合金スパークプラグは比較的手頃な価格で、高コスト-パフォーマンス比を提供します。
2.全体の適用性:ほとんどの乗用車、オートバイ、芝刈り機、発電機、その他の機器などの小型エンジン、特に高-パフォーマンススパークプラグを必要としない通常の車両に適しています。
詳細データ
| 製品モデル: | BPR6EY-11 | 抵抗: | はい |
| スレッドサイズ: | M14 x 1.25 | 部品番号: | 4228 |
| スレッドの長さ: | 19 | 材料: | ニッケル |
| 六角形の表面サイズ: | 20.8 | 証明書: | IATF16949 |
| 熱値: | 6 | メーカーの保証: | 1年 |
| ギャップ: | 1.1 | ||
| 特徴: | ニッケル中央電極2 -土地電極インターフレーション抑制5 KOHMWITH GASKEK SEAT3.5 | ||
参照OEM NO:
| メーカー: | コード: |
| ダイハツ | 90048-51068-000 |
| ダイハツ | 90048-51092-000 |
| ダイハツ | 999-06910-P9-017 |
| ホンダ | 98079-56132 |
| ホンダ | 98079-56146 |
| いすuzu | 8-9412-0562-0 |
| マツダ | FE82-18-110 |
| スバル | 22401-AA470 |
| 鈴木 | 09482-00286 |
| トヨタ | 08922-01017-83 |
| トヨタ | 90098-20665 |
| トヨタ | 90098-70031 |
| トヨタ | 9091-01126 |
| トヨタ | 90919-01125 |
| トヨタ | 90919-01126 |
| レクサス | 08922-01017-83 |
| レクサス | 90098-20665 |
| レクサス | 90098-70031 |
| レクサス | 90919-01125 |
| レクサス | 90919-01126 |
| ヤマハ | 90793-20068 |
| ヤマハ | 90793-22045 |
私たちの工場
製品の利点


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