ニッケルスパークプラグBPR5ES -11 4424
利点1.高コスト{-パフォーマンス比:プラチナまたはイリジウムスパークプラグと比較して、ニッケル合金スパークプラグは比較的手頃な価格であり、高コスト-パフォーマンス比を提供します. 2.幅広い適用性:ほとんどの乗客車、小型エンジンなどの小さなエンジンなどに適しています...
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製品説明
利点
1.高コスト-パフォーマンス比:プラチナまたはイリジウムスパークプラグと比較して、ニッケル合金スパークプラグは比較的手頃な価格で、高コスト-パフォーマンス比を提供します。
2.全体の適用性:ほとんどの乗用車、オートバイ、芝刈り機、発電機、その他の機器などの小型エンジン、特に高-パフォーマンススパークプラグを必要としない通常の車両に適しています。
詳細データ
| 製品モデル: | BPR5ES-11 | 抵抗: | はい |
| スレッドサイズ: | M14 x 1.25 | 部品番号: | 4424 |
| スレッドの長さ: | 19 | 材料: | ニッケル |
| 六角形の表面サイズ: | 20.8 | 証明書: | IATF16949 |
| 熱値: | 5 | メーカーの保証: | 1年 |
| ギャップ: | 1.1 | ||
| 特徴: | ニッケル中央電極2 -土地電極インターフレーション抑制5 KOHMWITH GASKEK SEAT3.5 | ||
参照OEM NO:
| メーカー: | コード: |
| クライスラー | 04886 213 |
| ダイハツ | 99906-850P9-011 |
| ダイハツ | 99906-910P9-011 |
| ダッジ | 04886 213 |
| ホンダ | 98079-55145 |
| いすuzu | 5-8610-3380-0 |
| いすuzu | 8-94120560-0 |
| マツダ | 0000-18-B601 |
| マツダ | 1Y03-18-110 |
| マツダ | B601-18-110 |
| 三菱 | ms 851 227 |
| 三菱 | ms 851 237 |
| 三菱 | ms 851 417 |
| 日産 | 22401-01B14 |
| 日産 | 22401-P8315 |
| 日産 | 22401-P8385-PC |
| 日産 | 22401-P8390 |
| スバル | 22401AA480 |
| ヒュンダイ | 18811-11051 |
| 起亜 | 18811-11051 |
| インフィニティ | 22401-01B14 |
| インフィニティ | 22401-P8315 |
| インフィニティ | 22401-P8385-PC |
| インフィニティ | 22401-P8390 |
私たちの工場
製品の利点


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