ニッケルスパークプラグBKR6EKC 2848
利点1.高コストパフォーマンス比:プラチナまたはイリジウムスパークプラグと比較して、ニッケル合金スパークプラグは比較的手頃な価格で、高コストパフォーマンス比を提供します。 2.全体の適用可能性:ほとんどの乗用車、オートバイ、芝刈り機などの小さなエンジンに適しています...
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製品説明
利点
1.高コストパフォーマンス比:プラチナまたはイリジウムスパークプラグと比較して、ニッケル合金スパークプラグは比較的手頃な価格で、高コストパフォーマンス比を提供します。
2.全体の適用性:ほとんどの乗用車、オートバイ、芝刈り機、発電機、その他の機器などの小型エンジン、特に高性能スパークプラグを必要としない通常の車両に適しています。
詳細データ
| 製品モデル: | BKR6EKC | 抵抗: | はい |
| スレッドサイズ: | M14 x 1.25 | 部品番号: | 2848 |
| スレッドの長さ: | 19 | 材料: | ニッケル |
| 六角形の表面サイズ: | 16 | 証明書: | IATF16949 |
| 熱値: | 6 | メーカーの保証: | 1年 |
| ギャップ: | 0.8 | ||
| 特徴: | ニッケル中央電極{2 -土地の電極インターフレーション抑制5 KOHMWITH GASKEK SEAT5.2 | ||
参照OEM NO:
| メーカー: | コード: |
| アルファ・ロミオ | 00 46 47 20 21 |
| アルファ・ロミオ | 46 41 33 860 |
| アルファ・ロミオ | 46 46 38 01 |
| アルファ・ロミオ | 46 47 20 21 |
| アルファ・ロミオ | 46 48 03 07 |
| アルファ・ロミオ | 46 48 03 070 |
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| アルファ・ロミオ | 96 38 10 57 80 |
| アルファ・ロミオ | 96 39 81 43 80 |
| シトロエン | 5962.2T |
| ダイハツ | 90048-51154-000 |
| ダイハツ | 90048-51155-000 |
| フィアット | 00 46 47 20 21 |
| フィアット | 46 41 33 860 |
| フィアット | 46 46 38 01 |
| フィアット | 46 47 20 21 |
| フィアット | 46 48 03 07 |
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| フィアット | 58 96 17 7 |
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| フィアット | 77 69 24 3 |
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| フェラーリ | 46 47 20 21 |
| フェラーリ | 46 48 03 07 |
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| フェラーリ | 58 96 17 7 |
| フェラーリ | 58 96 82 4 |
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製品の利点


人気ラベル: ニッケルスパークプラグBKR6EKC 2848、中国ニッケルスパークプラグBKR6EKC 2848メーカー、サプライヤー、工場
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