ニッケルスパークプラグB105EGV 2171
利点1.高コストパフォーマンス比:プラチナまたはイリジウムスパークプラグと比較して、ニッケル合金スパークプラグは比較的手頃な価格で、高コストパフォーマンス比を提供します。 2.全体の適用可能性:ほとんどの乗用車、オートバイ、芝刈り機などの小さなエンジンに適しています...
お問い合わせを送る
製品説明
利点
1.高コストパフォーマンス比:プラチナまたはイリジウムスパークプラグと比較して、ニッケル合金スパークプラグは比較的手頃な価格で、高コストパフォーマンス比を提供します。
2.全体の適用性:ほとんどの乗用車、オートバイ、芝刈り機、発電機、その他の機器などの小型エンジン、特に高性能スパークプラグを必要としない通常の車両に適しています。
詳細データ
| 製品モデル: | B105EGV | 抵抗: | いいえ |
| スレッドサイズ: | M14 x 1.25 | 部品番号: | 2171 |
| スレッドの長さ: | 19 | 材料: | ニッケル |
| 六角形の表面サイズ: | 20.8 | 証明書: | IATF16949 |
| カロリー値: | 7 | メーカーの保証: | 1年 |
| ギャップ: | 0.8 | ||
| 特徴: | 未整理可能なSAEコネクタ1 -ガスケットシートを使用した接地されたエレクトロデノ干渉抑制 | ||
参照OEM NO:
| メーカー: | コード: |
| ホンダ | 98079-60616 |
| ホンダ | 98079-60646 |
| ホンダ | 98079-60676 |
| 鈴木 | 09482-00181 |
| 鈴木 | 09482-00210 |
| 鈴木 | 99000-69835- br1 |
| 鈴木 | 99000-79A37-29E |
| 鈴木 | 99000-79A37-31E |
| 鈴木 | 99000-79A45-B0E |
| 鈴木 | 99000-79K24-W31 |
| トヨタ | 90098-79036 |
| トヨタ | 90098-81036 |
| レクサス | 90098-79036 |
| レクサス | 90098-81036 |
| ヤマハ | 90793-20004 |
| ヤマハ | 90793-20018 |
| ヤマハ | 90793-20029 |
| ヤマハ | 90793-20030 |
| ヤマハ | 90793-20031 |
| ヤマハ | 90793-20115 |
| ヤマハ | 90793-20165 |
| ヤマハ | 90793-22091 |
| ヤマハ | 9079E-NG003 |
| ヤマハ | 90890-78082 |
| ヤマハ | 90890-78111 |
| ヤマハ | 90890-78112 |
| ヤマハ | 94709-00337 |
| 川崎 | J 4520 IW 31 |
私たちの工場
製品の利点


人気ラベル: ニッケルスパークプラグB105EGV 2171、中国ニッケルスパークプラグB105EGV 2171メーカー、サプライヤー、工場
あなたはおそらくそれも好きでしょう
お問い合わせを送る












