スパークプラグには、開発の長くて費用のかかる歴史があります。研究が続くにつれて、メーカーはさらに耐久性のあるスパークプラグを生産しています。
メーカーは、長年にわたって000電極材料と25、000絶縁体の組み合わせをテストして、最高品質のスパークプラグを製造しています。
現在、ほとんどのメーカーは、銀、金、またはプラチナを使用して、銅センターを備えた電極を生産しています。
各金属にはさまざまな利点があります。銀は優れた熱伝導率を提供しますが、プラチナは腐食に対して特に耐性があります。
シリマナイトおよび耐熱性酸化アルミニウムセラミックは、フラッシュオーバーと電気漏れを効果的に減らすために、絶縁材料の製造によく使用されます。
製造スパークプラグ：コンポーネント
スパークプラグのデザインはさまざまですが、すべて次のコンポーネントを使用して製造されています。
中心電極：プラグに長さをスロットスロットする厚い金属ワイヤー。電極は、イグニッションケーブルからスパークプラグの反対側の電極ギャップまで電気を伝導します。
サイド電極：シェルと中心電極に付着する短い厚いニッケル合金ワイヤで、スパークプラグのギャップが生じます。ギャップは通常、0。0 20 - 0.080インチの間の測定値です。
絶縁体：中心電極の大部分を含むセラミックケースは、電極の上部と下部の先端が露出したままです。
シェル：メーカーがスパークプラグをエンジンシリンダーヘッドに設置できるようにする糸を備えた六角形の金属ケーシング。
製造スパークプラグ：プロセス
各主要なスパークプラグコンポーネントは、連続ラインアセンブリプロセスで製造されています。
製造業者は、スパークプラグが機能を果たすことができるように、精度と安全な製造を確保するために、プロセス全体で品質管理基準と実践を実装します。
メーカーは着信部品とツールをテストします - 検査と圧力テストにより、各スパークプラグが設計仕様を満たすことができます。
